盖世轿车讯 据外国媒体报道，高盛发布的一份最新陈述数据显现，电动轿车电池的价格一直在下降，未来两年内下降起伏或许会更大。

　　陈述显现，在电池组层面，2023年，全球电池的平均价格已从2022年的每千瓦时153美元降至149美元，估计到2026年将进一步降至每千瓦时80美元。据分析师预算，这一价格较2023年下降近50%，而且现已逾越电动轿车完成与燃油车平价的要害节点。

　　分析师以为，电池价格继续下降首要受两个要素影响。其一是技能进步，尤其是更大标准的电池和电池组技能，可以大大削减乃至彻底消除电池模块。分析师以为，这不仅有助于削减相关本钱，还能将单位体积内的包含的能量提高30%，从而有用操控电池组的尺度。特斯拉渐渐的开端出产其大标准4680电池，但在降造本钱方面仍面对应战。

　　另一个要素是锂和钴等原材料价格的下滑。依据高盛的数据，原材料价格继续上涨曾导致2022年电动轿车电池本钱飙升，但这一趋势现在已开端回落，并估计将至少继续到2030年，约占电池本钱预期降幅的40%。

　　此前，高盛在本年早一点的时分发布的另一份陈述中猜测，2023年至2025年间，电动轿车电池本钱将下降40%。分析师以为，这一趋势将推进电动轿车销量的增加，并估计到2030年，电动轿车或许占有美国商场50%的比例。

　　虽然疫情大盛行带来了供应链问题，可是自10多年前特斯拉Roadster参数图片）面世以来，电动车年代已拉开了帷幕，电动车电池价格也在稳步下降。美国能源部发布的多个方面数据显现，与其时比较，电池价格现已下降了90%。

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